-
Ắc nhíp
Tên phụ tùng: ắc nhíp xe tải
– Nguồn gốc xuất sứ: Phụ tùng chính hãng Hino ( Made in Japan ).
– Chức năng: ắc nhíp là bộ phận chính của hệ thống treo, giảm xốc cho xe. Lá nhíp cái được gắn vào pát nhíp, bạc lót và các lá nhíp được ghép lại với nhau tạo thành một khối, treo vào chassis. Vì vậy khi xe chuyển động qua khúc đường ghồ ghề, các lá nhíp dập tắc dao động giảm chấn toàn thân xe.
– Cấu tạo: vì mang tính chất chịu lực nên cấu tạo ắc nhíp có độ cứng cao, độ bền cao, có khả năng chịu ma sát và nhiệt độ cao. Vật liệu chế tạo là thép tôi không gỉ, đảm bảo yêu cầu cơ khí và yêu cầu về sức bền vật liệu.
-
Bulông – Tắckê
Tên phụ tùng: Bulông – Tắckê
– Nguồn gốc xuất sứ: Phụ tùng chính hãng Hino ( Made in Japan ).
– Chức năng: Bulông được sử dụng để lắp ráp, liên kết, ghép nối các chi tiết thành hệ thống khối, khung giàn. Nguyên lý làm việc của bu lông là dựa vào sự ma sát giữa các vòng ren của bulong và đai ốc(ê cu) để kẹp chặt các chi tiết lại với nhau.
– Cấu tạo: vì mang tính chất liên kết nên cấu tạo bulong có độ cứng cao, độ bền cao, có khả năng chịu ma sát và nhiệt độ cao. Vật liệu chế tạo là thép không gỉ, đảm bảo yêu cầu cơ khí và yêu cầu về sức bền vật liệu.
-
Cảm biến công tơ mét 500
Cảm biến công tơ mét HINO hay còn gọi là cảm biến tốc độ xe tải HINO. Đây là nụ báo tốc độ xe tải HINO, là sản phẩm thay thế đạt tiêu chuẩn nhà sản xuất, được phân phối bởi Trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng Hino Sài Thành. Một số chú ý để đảm bảo tuổi thọ sản phẩm là hạn chế để xe hoặc vận hành vùng ẩm ướt lâu có thể hỏng cảm biến công tơ mét, nên vận hành xe tránh ngâm nước lâu, xe bảo quản dừng đỗ nơi khô ráo.
-
Cảm biến nhiệt độ nước 500
Tên phụ tùng: Cảm biến nhiệt độ nước
– Nguồn gốc xuất sứ: Phụ tùng chính hãng Hino ( Made in Japan ).
– Chức năng: Cảm biến nhiệt độ nước của xe tải Hino thường được bố trí trên hệ thống làm mát gần bộ điều nhiệt. Cảm biến này cung cấp cho ECU của xe những thông tin liên quan đến nhiệt độ nước làm mát của động cơ. ECU sẽ dựa vào đó để điều chỉnh lưu lương nhiên liệu cung cấp và thời điểm đánh lửa sao cho thích hợp nhất. Khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng, động cơ có dấu hiệu tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn bình thường hoặc thải khói đen.
– Cấu tạo: trụ rỗng có ren ngoài, bên trong có gắn một điện trở có hệ số nhiệt điện trở âm ( tức là khi nhiệt độ tăng thì điện trở giảm xuống và ngược lại )